текущий
Вонваген (Нидерланды)
| 26
| 0
| 7
| 7
| 14
| +4
| 6.37
| 312
| 12.0
|
|
2026/2
| Вонваген (Нидерланды)
| 51
| 0
| 29
| 29
| 10
| +2
| 6.69
| 591
| 11.6
|
|
2026/1
| Вонваген (Нидерланды)
| 51
| 0
| 19
| 19
| 14
| -2
| 6.78
| 724
| 14.2
|
|
2025/4
| Вонваген (Нидерланды)
| 49
| 0
| 15
| 15
| 16
| +14
| 6.71
| 635
| 13.0
|
|
2025/3
| Вонваген (Нидерланды)
| 51
| 0
| 30
| 30
| 22
| +7
| 6.95
| 735
| 14.4
|
|
2025/2
| Вонваген (Нидерланды)
| 51
| 0
| 31
| 31
| 20
| +27
| 7.17
| 810
| 15.9
|
|
2025/1
| Вонваген (Нидерланды)
| 51
| 0
| 22
| 22
| 12
| +2
| 6.70
| 659
| 12.9
|
|
2024/4
| Вонваген (Нидерланды)
| 22
| 0
| 1
| 1
| 4
| -2
| 5.92
| 185
| 8.4
|
|
2024/3
| Беерсхот (Бельгия)
| 23
| 0
| 5
| 5
| 2
| -2
| 5.80
| 149
| 6.5
|
|
2024/2
| Беерсхот (Бельгия)
| 51
| 0
| 13
| 13
| 10
| +12
| 6.30
| 535
| 10.5
|
|
2024/1
| Беерсхот (Бельгия)
| 51
| 0
| 16
| 16
| 14
| +12
| 6.21
| 437
| 8.6
|
|
2023/4
| Беерсхот (Бельгия)
| 51
| 0
| 4
| 4
| 10
| +23
| 5.68
| 213
| 4.2
|
|
2023/3
| Беерсхот (Бельгия)
| 51
| 0
| 4
| 4
| 10
| +10
| 5.73
| 240
| 4.7
|
|
2023/2
| Беерсхот (Бельгия)
| 51
| 0
| 5
| 5
| 10
| +7
| 5.73
| 225
| 4.4
|
|
2023/1
| Беерсхот (Бельгия)
| 51
| 0
| 4
| 4
| 6
| -4
| 5.73
| 235
| 4.6
|
|
2022/4
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 2
| 0
| 0
| 0
| 0
| -2
| 5.55
| 7
| 3.5
|
|
2022/4
| Беерсхот (Бельгия)
| 1
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 5.40
| 1
| 1.0
|
|
2022/1
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 1
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 5.80
| 6
| 6.0
|
|
2021/3
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 2
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 5.90
| 17
| 8.5
|
|
2021/2
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 1
| 0
| 0
| 0
| 0
| +1
| 5.80
| 6
| 6.0
|
|
2020/2
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 10
| 0
| 0
| 0
| 2
| -1
| 5.50
| 31
| 3.1
|
|
2020/1
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 6
| 0
| 0
| 0
| 2
| +1
| 5.52
| 28
| 4.7
|
|
2019/4
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 8
| 0
| 1
| 1
| 0
| -1
| 5.66
| 35
| 4.4
|
|
2019/3
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 34
| 0
| 3
| 3
| 2
| -18
| 5.69
| 165
| 4.9
|
|
2019/2
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 30
| 0
| 0
| 0
| 4
| -14
| 5.65
| 144
| 4.8
|
|
2019/1
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 30
| 0
| 4
| 4
| 0
| -7
| 5.86
| 180
| 6.0
|
|
2018/3
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 28
| 0
| 2
| 2
| 4
| -10
| 5.83
| 168
| 6.0
|
|
2018/2
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 1
| 1
| 12
| -15
| 5.62
| 220
| 4.9
|
|
2018/1
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 1
| 1
| 20
| -15
| 5.73
| 250
| 5.6
|
|
2017/3
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 2
| 2
| 16
| -11
| 5.93
| 323
| 7.2
|
|
2017/2
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 5
| 5
| 24
| +1
| 6.05
| 385
| 8.6
|
|
2017/1
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 0
| 0
| 20
| -23
| 5.80
| 306
| 6.8
|
|
2016/3
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 1
| 1
| 14
| +5
| 6.13
| 422
| 9.4
|
|
2016/2
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 1
| 1
| 20
| -21
| 6.12
| 439
| 9.8
|
|
2016/1
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 0
| 0
| 44
| -24
| 6.07
| 390
| 8.7
|
|
2015/4
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 45
| 0
| 1
| 1
| 16
| -10
| 6.14
| 408
| 9.1
|
|
2015/3
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 30
| 0
| 1
| 1
| 24
| -12
| 6.06
| 250
| 8.3
|
|
2015/2
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 30
| 0
| 1
| 1
| 6
| -11
| 5.80
| 135
| 4.5
|
|
2015/1
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 30
| 0
| 0
| 0
| 4
| 0
| 0.00
| 142
| 4.7
|
|
2014/2
| Амбей-Маастрихт (Нидерланды)
| 30
| 1
| 0
| 1
| 0
| 0
| 0.00
| 94
| 3.1
|